由杭州華新(xin)機(ji)電(dian)工程有限公司(si)總包的(de)南(nan)京西壩港務(wu)有限公司(si)兩(liang)臺1500t/h在(zai)線料斗稱重卸船機(ji)，經十二天的(de)努(nu)力，于(yu)9月29日滾裝、運輸、吊(diao)裝工程順利完成。
本(ben)次(ci)兩臺卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)（7#機(ji)(ji)(ji)(ji)、8#機(ji)(ji)(ji)(ji)）于(yu)(yu)2016年9月(yue)(yue)中(zhong)旬在張家港(gang)制造基(ji)地(di)整機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang)結束(shu)后，于(yu)(yu)9月(yue)(yue)17日(ri)開始滾裝(zhuang)(zhuang)，并(bing)分別于(yu)(yu)9月(yue)(yue)19日(ri)，9月(yue)(yue)20日(ri)滾裝(zhuang)(zhuang)上船(chuan)，加固海固件(jian)；9月(yue)(yue)21日(ri)具(ju)備發運條件(jian)并(bing)出港(gang)； 9月(yue)(yue)22日(ri)晚搭載(zai)卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)的駁船(chuan)“匯宗海”安(an)全抵達西壩碼頭(tou)；9月(yue)(yue)24日(ri)和25日(ri)，卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)正(zheng)式(shi)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)上岸并(bing)順利入軌；吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)小(xiao)門(men)架(jia)和安(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian)大梁，標志著本(ben)次(ci)滾裝(zhuang)(zhuang)、運輸(shu)、吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)工(gong)(gong)程全部(bu)順利完成(cheng)。7#機(ji)(ji)(ji)(ji)、8#機(ji)(ji)(ji)(ji)是華新機(ji)(ji)(ji)(ji)電與南京西壩共同自主研發的第二套在線料斗(dou)稱重卸(xie)(xie)船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)，歷時半年時間(jian)制造完成(cheng)，技術國(guo)際領先(xian)，制造工(gong)(gong)藝先(xian)進，生產工(gong)(gong)期高效。
特別(bie)感謝雙方公司(si)領導(dao)關(guan)懷與(yu)支(zhi)持，親(qin)臨現(xian)場指(zhi)導(dao)工(gong)(gong)作；感謝現(xian)場工(gong)(gong)作人(ren)(ren)員，克服(fu)高溫酷暑及種種常人(ren)(ren)難以想象的困(kun)難，保(bao)證工(gong)(gong)程(cheng)進度。在整(zheng)個工(gong)(gong)程(cheng)中，項目相關(guan)領導(dao)和技術人(ren)(ren)員對(dui)碼頭水(shui)工(gong)(gong)滾裝(zhuang)(zhuang)段(duan)要求(qiu)、鉸接滾裝(zhuang)(zhuang)過渡梁設計(ji)、駁(bo)船(chuan)浮吊選型、以及如何利用潮差和船(chuan)舶吃水(shui)深(shen)度等諸(zhu)多關(guan)鍵點作了深(shen)入的探(tan)討和研(yan)究(jiu)，也因此獲得了許多寶貴(gui)的經驗。
本次工程的(de)(de)順(shun)利(li)竣工，不僅為使用單位的(de)(de)順(shun)利(li)投產(chan)提供了有力(li)(li)的(de)(de)保證，同時為公司(si)進一(yi)步提升服務能力(li)(li)，推進大型設備(bei)整機交付、開拓國內外市場奠定了堅(jian)實(shi)的(de)(de)基礎。
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