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2015年12月18日，華新機(ji)(ji)電(dian)承建(jian)的構(gou)皮灘一級升船(chuan)機(ji)(ji)承船(chuan)廂順利下水并(bing)且浮(fu)運進(jin)入(ru)船(chuan)廂室。升船(chuan)機(ji)(ji)承船(chuan)廂采用(yong)氣囊整體(ti)移運入(ru)水和船(chuan)舶拖帶(dai)浮(fu)運進(jin)入(ru)船(chuan)廂室是國(guo)內首次(ci)實施，標志(zhi)著華新機(ji)(ji)電(dian)在構(gou)皮灘項目中的階段性成(cheng)果。

構皮灘一級升船(chuan)(chuan)機承船(chuan)(chuan)廂(xiang)(xiang)(xiang)構皮灘通航(hang)工(gong)程是當今世界通航(hang)水頭最高、單(dan)級提升高度最大、主提升設(she)備規模(mo)最大的(de)(de)通航(hang)建筑物。為(wei)此公司董(dong)事長徐學明親自掛帥，在公司領(ling)導和相(xiang)關部門的(de)(de)大力支持下，克(ke)服了(le)現(xian)場(chang)施(shi)工(gong)的(de)(de)種種困難(nan)，加(jia)班加(jia)點按原定計劃完成結構制(zhi)作；項目部根據(ju)現(xian)場(chang)有(you)限(xian)的(de)(de)條件精心組織、科學決(jue)策，克(ke)服烏江流域內(nei)沒有(you)專用(yong)拖(tuo)帶船(chuan)(chuan)、在沒有(you)可(ke)供(gong)借鑒(jian)的(de)(de)案(an)例情況下，編制(zhi)了(le)詳盡(jin)的(de)(de)氣囊下水方案(an)、船(chuan)(chuan)廂(xiang)(xiang)(xiang)拖(tuo)帶方案(an)、各(ge)工(gong)況下的(de)(de)安全評估報告和應(ying)急預案(an)， 從(cong)而保證(zheng)了(le)承船(chuan)(chuan)廂(xiang)(xiang)(xiang)平穩入水、安全進入船(chuan)(chuan)廂(xiang)(xiang)(xiang)室。