6月30日,杭州華新機電工(gong)程有(you)限公司(si)為(wei)中鐵建港航(hang)局泰興港務有(you)限公司(si)建造的(de)2臺(tai)1500t/h卸船機在港區1號(hao)泊(bo)位順利完成第二臺(tai)前大(da)梁(liang)吊(diao)裝,標志著為(wei)期(qi)8天的(de)大(da)件吊(diao)裝圓滿結(jie)束,階段(duan)收尾后(hou)將進入設備調試階段(duan)。本次吊(diao)裝滿足了(le)業主(zhu)“首船靠泊(bo)試機儀式”的(de)時間節點要求,得到業主(zhu)高(gao)度贊(zan)揚(yang)。
該項(xiang)目于2019年10月(yue)簽訂合同,于2019年12月(yue)開工生產(chan)制(zhi)造,原計(ji)劃(hua)(hua)于2020年7月(yue)交機,但由于期(qi)間(jian)疫情的(de)影響,給生產(chan)制(zhi)造及整(zheng)個(ge)項(xiang)目的(de)外協廠家(jia)都帶來(lai)很多(duo)難題。在(zai)此期(qi)間(jian),公(gong)司積極與(yu)用戶進行溝通協調,督促外協廠家(jia)合理安排工序,以彌補因疫情影響的(de)工期(qi);同時,華新機電(dian)無錫制(zhi)造基地及時調整(zheng)了工作(zuo)計(ji)劃(hua)(hua),加(jia)班加(jia)點(dian)趕(gan)制(zhi)本項(xiang)目的(de)結(jie)構(gou)件(jian);現(xian)場安裝隊更是與(yu)時間(jian)賽跑(pao),為了保證工程節(jie)點(dian),在(zai)確保安全(quan)的(de)前提下,提出“大雨小干(gan)(gan),小雨大干(gan)(gan),天(tian)好加(jia)勁干(gan)(gan)”的(de)口號(hao),白(bai)天(tian)埋頭苦干(gan)(gan),晚(wan)上(shang)加(jia)班施工,“5+2”,“白(bai)加(jia)黑”是他們的(de)工作(zuo)常(chang)態。
項目施工現(xian)場從6月份進(jin)入全(quan)面(mian)搶工階(jie)段,一線技術人員(yuan)蹲守施工現(xian)場,科學合理調度施工人員(yuan)。叉(cha)車(che)、吊車(che)、磨光機等機械聲不絕于耳,管理人員(yuan)對(dui)講機聲波陣陣,一曲(qu)節奏緊張明快(kuai)的搶工“交響樂”渾(hun)然天成。奮戰(zhan)(zhan)在一線的他(ta)們是 “最(zui)美舞者”,為我們演繹了(le)爭分奪秒的“搶工大(da)戰(zhan)(zhan)”。
中(zhong)鐵建(jian)(jian)(jian)港(gang)航(hang)局(ju)泰(tai)興港(gang)務七圩作業區(qu)(qu)公(gong)用碼頭工程位于(yu)江蘇省泰(tai)興市,由(you)中(zhong)國鐵建(jian)(jian)(jian)港(gang)航(hang)局(ju)與泰(tai)興虹橋工業園區(qu)(qu)合作共建(jian)(jian)(jian),總投(tou)資(zi)13.9億元,是(shi)(shi)國家財政部和江蘇省PPP示范項目,也(ye)是(shi)(shi)中(zhong)國鐵建(jian)(jian)(jian)首(shou)個(ge)集“投(tou)資(zi)、設計(ji)、建(jian)(jian)(jian)設、擁有、運營、維護”于(yu)一體的(de)專(zhuan)業化(hua)社會公(gong)共碼頭。
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